Mersin’in kıyı kesimindeki trafik çilesini sona erdirecek Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nda sona gelindi. Fiziksel gerçekleşme oranı %98’e ulaşan proje, yazın 2,5 saati bulan seyahat süresini 18 dakikaya indirecek ve ekonomiye yılda 3 milyar lirayı aşkın katkı sunacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projede %98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaşıldığını duyurdu. Sadece seyahat sürelerini radikal şekilde kısaltmakla kalmayacak olan otoyol; akaryakıttan ve zamandan devasa tasarruf sağlayarak çevre dostu yapısıyla da öne çıkacak.
Mersin ve çevresindeki turizm, tarım ile sanayi aksını güçlendirecek proje kapsamında devasa yapılar hayata geçirildi. 41 kilometresi otoyol, 11 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluğundaki projede gelinen son durumu aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, şunları kaydetti:.
"Projemiz kapsamında 6 kavşak, toplam 10 bin 116 metre uzunluğunda 7 tünel ve 1633 metre uzunluğunda 5 viyadük inşa ediyoruz. Ayrıca 2 bin 734 metre uzunluğunda 33 köprü ve üst geçit, 3 bin 655 metre uzunluğunda 34 alt geçit ile 10 bin 108 metre uzunluğunda 74 menfez yer alacak. Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde yapım çalışmaları tamamlanma aşamasında. Bugün itibarıyla projemizin genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştık.".
Bakan Uraloğlu, altyapı çalışmalarının yanı sıra proje kapsamında iki otoyol hizmet tesisi, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezinin de kurulacağını aktardı.
Özellikle yaz aylarında tatilcilerin ve yerel halkın en büyük sıkıntısı haline gelen trafik yoğunluğu, güncel otoyolla birlikte tarih olacak. Projenin çevresel ve ekonomik kazanımlarına dikkat çeken Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:.
"Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bölümünü otoyola aktaracağız. Böylece yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz. Projenin ekonomik ve çevresel kazanımları da önemli. Zamandan yılda 2,7 milyar lira, akaryakıttan 338 milyon lira olmak üzere 3 milyar 38 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu da yılda 17 bin 100 ton azaltacağız.".
Gelişmenin arka planında kamuoyunun yakından takip ettiği bir süreç bulunuyor. Hatay Masası | Haberler editörleri, gelen bilgileri doğrulama süzgecinden geçirerek okura aktarıyor.
Habere konu olan aktörlerin açıklamaları geldikçe sayfa güncellenecek.
Öne çıkan başlıklar
- Mersin’in kıyı kesimindeki trafik çilesini sona erdirecek Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nda sona gelindi. Fiziksel gerçekleşme oranı %98’e ulaşan proje, yazın 2,5 saati bulan seyahat süresini 18 dakikaya indirecek ve ekonomiye yılda 3 milyar lirayı aşkın katkı sunacak
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projede %98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaşıldığını duyurdu. Sadece seyahat sürelerini radikal şekilde kısaltmakla kalmayacak olan otoyol; akaryakıttan ve zamandan devasa tasarruf sağlayarak çevre dostu yapısıyla da öne çıkacak
- Mersin ve çevresindeki turizm, tarım ile sanayi aksını güçlendirecek proje kapsamında devasa yapılar hayata geçirildi. 41 kilometresi otoyol, 11 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluğundaki projede gelinen son durumu aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, şunları kaydetti:
- "Projemiz kapsamında 6 kavşak, toplam 10 bin 116 metre uzunluğunda 7 tünel ve 1633 metre uzunluğunda 5 viyadük inşa ediyoruz. Ayrıca 2 bin 734 metre uzunluğunda 33 köprü ve üst geçit, 3 bin 655 metre uzunluğunda 34 alt geçit ile 10 bin 108 metre uzunluğunda 74 menfez yer alacak. Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde yapım çalışmaları tamamlanma aşamasında. Bugün itibarıyla projemizin genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştık."
Neden önemli?
2,5 saatlik yol 18 dakikaya düşecek: Türkiye’ye 3 milyar TL kazandıracak başlığı altında takip edilen süreç; kamuoyu, piyasa ve siyaset gündeminde yer tutuyor. Hatay Masası | Haberler, doğrulanmış bilgileri öne çıkararak okura dengeli bir çerçeve sunmayı hedefliyor.
Bu metin Hatay Masası | Haberler tarafından özgünleştirilerek hazırlanmıştır; birebir alıntı değildir. İlgili kaynak
