Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca demir yolu işletmeciliğine ilişkin yönetmeliklerde değişikliğe gidildi. taze düzenlemeyle, tahsis edilen altyapı kapasitesini devreden işletmecilere 143 bin 102 lira, makinistinin ehliyet ve brövesinin aslını ibraz edemediği işletmecilere ise 85 bin 437 lira idari para cezası uygulanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının "Demiryolu Altyapı Erişim ve Kapasite Tahsis Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Buna göre, tahsis edilen altyapı kapasitesinin herhangi bir şekilde demir yolu tren işletmecileri arasında alımı, satımı, kiralanması veya başka bir yolla devri yapıldığının tespit edilmesi durumunda, tespit edilen her tren seferi için demir yolu altyapı ve tren işletmecilerine ayrı ayrı olmak üzere 143 bin 102 lira idari para cezası uygulanacak ve hamle tutanağı düzenlenecek.
Şebeke bildirimi, kapasite tahsis süreci ve sonucu gibi alanlarda yapılan şikayete ilişkin, şikayet sahibinin maddi zararının meydana geldiğinin tespiti durumunda altyapı işletmecisi veya demir yolu tren işletmecisine 71 bin 550 lira idari para cezası verilecek ve bu alanda ceza adımı tutanağı hazırlanacak.
Ayrıca, "Demiryolu Araçları Tescil ve Sicil Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", "Demiryolu İşletmeciliği Yetkilendirme Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", "Demiryolu Uygunluk Değerlendirme Kuruluşları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" de Resmi Gazete'de yayımlandı.
Bakanlığın Tren Makinist Yönetmeliği'nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliğine göre de denetimlerde bir makinistin görevi esnasında ehliyetini ve brövesinin aslını ibraz edememesi halinde, makinistin görev yaptığı altyapı veya demir yolu tren işletmecisine 85 bin 437 liralık idari para cezası hamle tutanağı düzenlenecek.
Yönetmelik hükümlerine aykırı diğer durumlarda da her bir denetim için 170 bin 903 liralık idari para cezası adım tutanağı hazırlanacak.
Konuya dair farklı kaynaklardan gelen notlar, tablonun henüz netleşmediğini gösteriyor. Önümüzdeki saatlerde yeni açıklamalar bekleniyor.
Türkiye başlığı altında sıralanan bu gelişme, sosyal medyada da hızla yayılıyor.
Kısa özet
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca demir yolu işletmeciliğine ilişkin yönetmeliklerde değişikliğe gidildi. taze düzenlemeyle, tahsis edilen altyapı kapasitesini devreden işletmecilere 143 bin 102 lira, makinistinin ehliyet ve brövesinin aslını ibraz edemediği işletmecilere ise 85 bin 437 lira idari para cezası uygulanacak
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının "Demiryolu Altyapı Erişim ve Kapasite Tahsis Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi
- Buna göre, tahsis edilen altyapı kapasitesinin herhangi bir şekilde demir yolu tren işletmecileri arasında alımı, satımı, kiralanması veya başka bir yolla devri yapıldığının tespit edilmesi durumunda, tespit edilen her tren seferi için demir yolu altyapı ve tren işletmecilerine ayrı ayrı olmak üzere 143 bin 102 lira idari para cezası uygulanacak ve hamle tutanağı düzenlenecek
- Şebeke bildirimi, kapasite tahsis süreci ve sonucu gibi alanlarda yapılan şikayete ilişkin, şikayet sahibinin maddi zararının meydana geldiğinin tespiti durumunda altyapı işletmecisi veya demir yolu tren işletmecisine 71 bin 550 lira idari para cezası verilecek ve bu alanda ceza adımı tutanağı hazırlanacak
Neden önemli?
Demir yolu işletmeciliğinde yeni dönem başlığı altında takip edilen süreç; kamuoyu, piyasa ve siyaset gündeminde yer tutuyor. Hatay Masası, doğrulanmış bilgileri öne çıkararak okura dengeli bir çerçeve sunmayı hedefliyor.
Bu metin Hatay Masası tarafından özgünleştirilerek hazırlanmıştır; birebir alıntı değildir. İlgili kaynak
