Akaryakıt fiyatlarındaki artış elektrikli araçlara ilgiyi patlatırken, Hazine'nin akaryakıttan sağladığı yüz milyarlarca liralık ÖTV gelirindeki aşınma bütçede taze bir vergi tartışmasını ateşledi. Ekonomist Mahmut Aydoğmuş, elektrikli araç sayısındaki artış Maliye'yi yakında taze vergi seçeneklerini.
Sözcü yazarı ve ekonomist Mahmut Aydoğmuş, Avrupa Birliği mevzuatında elektriğin de özel tüketim vergisine tabi enerji ürünleri kapsamında bulunduğuna dikkat çekerek, Türkiye'nin AB uyum sürecinde yıllardır enerji ürünlerinin vergilendirilmesine ilişkin bir uyum başlığı bulunduğunu ifade etti.
Aydoğmuş, bunun bugün için elektrikli araçların kullandığı elektriğe ÖTV getirileceği anlamına gelmediğinin özellikle altını çizdi ancak elektrikli araç sayısı arttıkça akaryakıttan elde edilen vergi gelirindeki aşınmanın önemli bir maliye politikası sorununa dönüşebileceğini altını çizdi.
Motorinin litresinin 100 TL seviyesine ulaşmasının tüketiciyi elektrikli otomobillere yönelttiğini belirten Aydoğmuş, şöyle konuştu:.
“Vatandaş açısından hesap çok basit. Benzin ve motorin pahalandıkça kilometre maliyeti yükseliyor, elektrikli otomobil daha cazip hale geliyor. Ancak Hazine açısından hesabın başka bir tarafı var. Akaryakıt tüketimi azaldığında yalnızca petrol tüketimi azalmıyor; devletin en önemli dolaylı vergi kaynaklarından biri de küçülüyor.”.
Gelir İdaresi Başkanlığı'nın verilerine göre 2026 yılı için akaryakıt ürünlerinden beklenen ÖTV geliri 656,5 milyar TL seviyesinde. GİB ayrıca eşel mobil sistemi nedeniyle vazgeçilen ÖTV'nin KDV'sinin de tahsil edilemediğini belirtiyor.
Aydoğmuş'a göre mesele yalnızca otomotiv sektöründeki teknolojik dönüşüm değil:.
Konuya dair farklı kaynaklardan gelen notlar, tablonun henüz netleşmediğini gösteriyor. Önümüzdeki saatlerde yeni açıklamalar bekleniyor.
Ekonomi başlığı altında sıralanan bu gelişme, sosyal medyada da hızla yayılıyor.
Kısa özet
- Akaryakıt fiyatlarındaki artış elektrikli araçlara ilgiyi patlatırken, Hazine'nin akaryakıttan sağladığı yüz milyarlarca liralık ÖTV gelirindeki aşınma bütçede taze bir vergi tartışmasını ateşledi. Ekonomist Mahmut Aydoğmuş, elektrikli araç sayısındaki artış Maliye'yi yakında taze vergi seçeneklerini
- Sözcü yazarı ve ekonomist Mahmut Aydoğmuş, Avrupa Birliği mevzuatında elektriğin de özel tüketim vergisine tabi enerji ürünleri kapsamında bulunduğuna dikkat çekerek, Türkiye'nin AB uyum sürecinde yıllardır enerji ürünlerinin vergilendirilmesine ilişkin bir uyum başlığı bulunduğunu ifade etti
- Aydoğmuş, bunun bugün için elektrikli araçların kullandığı elektriğe ÖTV getirileceği anlamına gelmediğinin özellikle altını çizdi ancak elektrikli araç sayısı arttıkça akaryakıttan elde edilen vergi gelirindeki aşınmanın önemli bir maliye politikası sorununa dönüşebileceğini altını çizdi
- Motorinin litresinin 100 TL seviyesine ulaşmasının tüketiciyi elektrikli otomobillere yönelttiğini belirten Aydoğmuş, şöyle konuştu:
Neden önemli?
Motorin 100 TL'yi gördü! Elektrikli araç sahiplerini bekleyen ÖTV tehlikesi başlığı altında takip edilen süreç; kamuoyu, piyasa ve siyaset gündeminde yer tutuyor. Hatay Masası | Haberler, doğrulanmış bilgileri öne çıkararak okura dengeli bir çerçeve sunmayı hedefliyor.
Bu metin Hatay Masası | Haberler tarafından özgünleştirilerek hazırlanmıştır; birebir alıntı değildir. İlgili kaynak
