Türk-İş, köprü ve otoyolların özelleştirilmesine karşı çıktı. Konfederasyon, “Kamuya ait otoyol ve köprülerin değeri yalnızca bugün elde edilecek ihale bedeliyle ölçülemez” uyarısı yaptı. Kâr önceliğinin kamu hizmetinin önüne geçmemesi gerektiğini vurguladı.
Bütün Cumhuriyet arşivi her yerde ve her an yanınızda! İster telefondan, ister bilgisayardan. Cumhuriyet Arşiv 1930 Yılından Bugüne 5.485.115+ Haber Kupürü App Store Google Play 50 BİN + İndirme Size En Uygun Paketi Seçin 4.5 değerlendirme Abonelik Seçeneklerini İnceleyin Edebiyatın ve Kültürün Nabzı Kitap dünyasına açılan kapınızı aralayın! En sevdiğiniz kitapları indirimli fiyatlarla keşfedin ve hayal gücünüzü genişletin.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki otoyol, köprü ve bağlantı yolları ile bakım ve işletme tesislerinin, kamu hizmetinin sürekliliği anlayışı içinde değerlendirilmesi gerektiğine işaret edilerek, “Bakım, onarım ve işletmede kâr önceliği kamu hizmetinin önüne geçmemeli; yol güvenliği ve hizmet kalitesi tasarruf yapılacak bir alan olarak görülmemelidir. Kamuya ait otoyol ve köprülerin değeri yalnızca bugün elde edilecek ihale bedeliyle ölçülemez. Gelecekte sağlayacağı gelir, toplumsal değer ve ülkenin uzun vadeli ulaşım ihtiyaçları birlikte değerlendirilmelidir” denildi.
Bildiride, vergide ve gelir dağılımında adaletin sağlanması, ücretlerin enflasyon karşısındaki kaybının önlenmesi, sendikal hak ve özgürlüklerin güvence altına alınması, iş sağlığı ve güvenliğinden taviz verilmemesi, KHK ile kadroya geçen işçilerin sorunlarının çözülmesi, kamuda taşeron çalıştırma uygulamasına son verilmesi, çıraklık ve staj sürelerinin emeklilik hesasında dikkate alınması, banka promosyonlarının çalışanlara ödenmesi, emeklilerin yaşam koşullarının iyileştirilmesi, öğrencilerin güvenliğinin sağlanması istendi.
Bildiride, fon ve sermaye pisalarındaki mağduriyetlerin giderilmesi de talep edilirken, şöyle denildi:.
“Son dönemde fon ve sermaye piyasalarında yaşanan gelişmeler nedeniyle birikimlerini değerlendiren çok sayıda yatırımcının mağduriyet yaşadığına ilişkin endişeler kamuoyuna yansımaktadır. Özellikle çalışanların uzun yıllar boyunca alın terleriyle oluşturdukları tasarruf ve birikimlerinin korunması büyük önem taşımaktadır. Sermaye piyasalarında güvenin sağlanması, yatırımcıların haklarının korunması ve piyasalarda şeffaflığın ve denetimin güçlendirilmesi gerekmektedir. Yaşanan gelişmelerden zarar gören yatırımcıların mağduriyetlerinin giderilmesi, varsa hak kayıplarının tespit edilerek ödenmesi ve sorumluluğu bulunan kişi ve kurumların hukuk çerçevesinde gereken şekilde cezalandırılması gerekmektedir.”.
Uzmanlar, sürecin hem kısa vadeli hem de orta vadeli etkilerinin izlenmesi gerektiğini vurguluyor.
Okurlar için pratik özet: ne oldu, kimler etkilendi ve sırada ne var sorularına yanıt arıyoruz.
Neler biliniyor?
- Türk-İş, köprü ve otoyolların özelleştirilmesine karşı çıktı. Konfederasyon, “Kamuya ait otoyol ve köprülerin değeri yalnızca bugün elde edilecek ihale bedeliyle ölçülemez” uyarısı yaptı. Kâr önceliğinin kamu hizmetinin önüne geçmemesi gerektiğini vurguladı
- Bütün Cumhuriyet arşivi her yerde ve her an yanınızda! İster telefondan, ister bilgisayardan. Cumhuriyet Arşiv 1930 Yılından Bugüne 5.485.115+ Haber Kupürü App Store Google Play 50 BİN + İndirme Size En Uygun Paketi Seçin 4.5 değerlendirme Abonelik Seçeneklerini İnceleyin Edebiyatın ve Kültürün Nabzı Kitap dünyasına açılan kapınızı aralayın! En sevdiğiniz kitapları indirimli fiyatlarla keşfedin ve hayal gücünüzü genişletin
- Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki otoyol, köprü ve bağlantı yolları ile bakım ve işletme tesislerinin, kamu hizmetinin sürekliliği anlayışı içinde değerlendirilmesi gerektiğine işaret edilerek, “Bakım, onarım ve işletmede kâr önceliği kamu hizmetinin önüne geçmemeli; yol güvenliği ve hizmet kalitesi tasarruf yapılacak bir alan olarak görülmemelidir. Kamuya ait otoyol ve köprülerin değeri yalnızca bugün elde edilecek ihale bedeliyle ölçülemez. Gelecekte sağlayacağı gelir, toplumsal değer ve ülkenin uzun vadeli ulaşım ihtiyaçları birlikte değerlendirilmelidir” denildi
- Bildiride, vergide ve gelir dağılımında adaletin sağlanması, ücretlerin enflasyon karşısındaki kaybının önlenmesi, sendikal hak ve özgürlüklerin güvence altına alınması, iş sağlığı ve güvenliğinden taviz verilmemesi, KHK ile kadroya geçen işçilerin sorunlarının çözülmesi, kamuda taşeron çalıştırma uygulamasına son verilmesi, çıraklık ve staj sürelerinin emeklilik hesasında dikkate alınması, banka promosyonlarının çalışanlara ödenmesi, emeklilerin yaşam koşullarının iyileştirilmesi, öğrencilerin güvenliğinin sağlanması istendi
Neden önemli?
Türk-İş, köprü ve otoyolların özelleştirilmesine karşı çıktı: ‘Kâr, kamu hizmetinin önüne geçmemeli’ başlığı altında takip edilen süreç; kamuoyu, piyasa ve siyaset gündeminde yer tutuyor. Hatay Masası | Haberler, doğrulanmış bilgileri öne çıkararak okura dengeli bir çerçeve sunmayı hedefliyor.
Bu metin Hatay Masası | Haberler tarafından özgünleştirilerek hazırlanmıştır; birebir alıntı değildir. İlgili kaynak
