Uzun süredir gündemde tutulan tamamen elektrikli otomobil Jaguar Type 01, sonunda resmi olarak karşımıza çıkarıldı.
1.000 beygirlik elektrikli "Jaguar Type 01" görücüye çıkarıldı - LOG.
1.000 beygirlik elektrikli “Jaguar Type 01” görücüye çıkarıldı.
Uzun süredir gündemde olan tamamen elektrikli Jaguar Type 01, bugün nihayet resmi olarak tanıtıldı. Jaguar için güncel bir dönemin kapısını aralayan model, tasarımsal açıdan şirketin iki yıl önce sergilediği Type 00 konseptine büyük ölçüde sadık kalıyor . Köşeli hatlara sahip, dört kapılı devasa bir elektrikli otomobil hazırlayan şirket, Jaguar Electric Architecture (JEA) üzerine kurulan araçta 118 kWh kapasiteli NMC batarya kullanıyor. 850V mimariye dayanan Type 01, 350 kW’lık DC şarj desteği sayesinde yüzde 10’dan 80’e 22 dakikada şarj olabiliyor ve ideal koşullarda EPA ölçümlerine göre 640 km’ye kadar yol kat edebiliyor. Üç elektrik motoruyla toplamda 1.015 beygir güç ve 1.365 Nm tork üreten Type 01, 0’dan 100 km/sa hıza 3,2 saniyede ulaşabiliyor. Jaguar’ın şimdiye kadar ürettiği en güçlü yol otomobili olan araç, genellikle konsept otomobillerde görmeye alıştığımız türden bir yaşam alanıyla karşımıza çıkıyor. Orta konsola küçük bir kontrol ekranı yerleştiren şirket, birçok rakibinden farklı bir yol izleyerek 24 inçlik büyük ekranı doğrudan direksiyonun arkasına konumlandırıyor. Arkası kapalı tasarlanan yani standart bir arka cama sahip olmayan modelde yaklaşan trafik, kamera aracılığıyla ön camın altındaki soudbar’ın ortasına yerleştirilen ufak ekrandan takip edilebiliyor. 38 hoparlörlü ses sistemiyle donatılan iddialı aracın İngiltere’deki başlangıç fiyatı 130.000 sterlin olarak açıklandı .
“Dünyanın en güzel otomobili” elektrikli olarak geri döndü: Jaguar E-type Zero [Video].
Elektrikli Jaguar Type 01’in yaşam alanı gözler önüne serildi.
Büyük beklenti yaratmıştı; Jaguar E-Type Zero projesinden kötü haber.
Uzmanlar, sürecin hem kısa vadeli hem de orta vadeli etkilerinin izlenmesi gerektiğini vurguluyor.
Okurlar için pratik özet: ne oldu, kimler etkilendi ve sırada ne var sorularına yanıt arıyoruz.
Neler biliniyor?
- Uzun süredir gündemde tutulan tamamen elektrikli otomobil Jaguar Type 01, sonunda resmi olarak karşımıza çıkarıldı
- 1.000 beygirlik elektrikli "Jaguar Type 01" görücüye çıkarıldı - LOG
- 1.000 beygirlik elektrikli “Jaguar Type 01” görücüye çıkarıldı
- Uzun süredir gündemde olan tamamen elektrikli Jaguar Type 01, bugün nihayet resmi olarak tanıtıldı. Jaguar için güncel bir dönemin kapısını aralayan model, tasarımsal açıdan şirketin iki yıl önce sergilediği Type 00 konseptine büyük ölçüde sadık kalıyor . Köşeli hatlara sahip, dört kapılı devasa bir elektrikli otomobil hazırlayan şirket, Jaguar Electric Architecture (JEA) üzerine kurulan araçta 118 kWh kapasiteli NMC batarya kullanıyor. 850V mimariye dayanan Type 01, 350 kW’lık DC şarj desteği sayesinde yüzde 10’dan 80’e 22 dakikada şarj olabiliyor ve ideal koşullarda EPA ölçümlerine göre 640 km’ye kadar yol kat edebiliyor. Üç elektrik motoruyla toplamda 1.015 beygir güç ve 1.365 Nm tork üreten Type 01, 0’dan 100 km/sa hıza 3,2 saniyede ulaşabiliyor. Jaguar’ın şimdiye kadar ürettiği en güçlü yol otomobili olan araç, genellikle konsept otomobillerde görmeye alıştığımız türden bir yaşam alanıyla karşımıza çıkıyor. Orta konsola küçük bir kontrol ekranı yerleştiren şirket, birçok rakibinden farklı bir yol izleyerek 24 inçlik büyük ekranı doğrudan direksiyonun arkasına konumlandırıyor. Arkası kapalı tasarlanan yani standart bir arka cama sahip olmayan modelde yaklaşan trafik, kamera aracılığıyla ön camın altındaki soudbar’ın ortasına yerleştirilen ufak ekrandan takip edilebiliyor. 38 hoparlörlü ses sistemiyle donatılan iddialı aracın İngiltere’deki başlangıç fiyatı 130.000 sterlin olarak açıklandı
Neden önemli?
1.000 beygirlik elektrikli "Jaguar Type 01" görücüye çıkarıldı - Teknoloji haberleri - LOG başlığı altında takip edilen süreç; kamuoyu, piyasa ve siyaset gündeminde yer tutuyor. Hatay Masası, doğrulanmış bilgileri öne çıkararak okura dengeli bir çerçeve sunmayı hedefliyor.
Bu metin Hatay Masası tarafından özgünleştirilerek hazırlanmıştır; birebir alıntı değildir. İlgili kaynak
