Hyundai Motor Grubu, otonom sürüş teknolojilerini hızlandırmak amacıyla yapay zeka tabanlı.
Bütün Cumhuriyet arşivi her yerde ve her an yanınızda! İster telefondan, ister bilgisayardan. Cumhuriyet Arşiv 1930 Yılından Bugüne 5.485.115+ Haber Kupürü App Store Google Play 50 BİN + İndirme Size En Uygun Paketi Seçin 4.5 değerlendirme Abonelik Seçeneklerini İnceleyin Edebiyatın ve Kültürün Nabzı Kitap dünyasına açılan kapınızı aralayın! En sevdiğiniz kitapları indirimli fiyatlarla keşfedin ve hayal gücünüzü genişletin.
Otonom sürüş teknolojilerini seri üretime taşımak için çift yönlü bir strateji izleyen Hyundai Motor Grubu, bu kapsamda teknoloji devi NVIDIA ile kritik bir işbirliği yürütüyor. Stratejinin ilk ayağı olarak, NVIDIA'nın araç içi yapay zeka bilgi işlem platformu ve otonom yazılımları grubun SDV mimarisine entegre edilecek. Ortak çalışma sonucunda geliştirilen 'Seviye 2+' araçların 2028'in ilk yarısında, daha gelişmiş olan 'Seviye 2++' araçların ise aynı yılın ikinci yarısında seri üretime geçmesi hedefleniyor.
Bu geçiş sürecinde Hyundai, Kia, 42dot ve Motional markalarının kullandığı sensör sistemleri, 'NVIDIA DRIVE Hyperion 10' altyapısıyla standart hale getirilecek ve daha tutarlı bir veri toplama ağı inşa edilecek. Stratejinin ikinci ayağında ise grubun kendi geliştirdiği uçtan uca otonom sürüş sistemi Atria AI yer alıyor. Atria AI destekli Seviye 2++ araçların 2029'un ikinci yarısında banttan inmesi planlanıyor.
Data Flywheel sistemi, grubun dünya çapında 190 ülkede ulaştığı yıllık 7 milyonu aşkın satış hacmini devasa bir veri havuzuna dönüştürüyor. Araçlardan elde edilen yol çalışmaları, olumsuz hava koşulları, ani şerit değişiklikleri ve dar sokaklar gibi gerçek yaşam senaryoları, yapay zeka modellerinin eğitiminde kullanılıyor.
Sisteme entegre edilen 'Hard Example Mining' teknolojisi, yapay zekanın algılamakta zorlandığı karmaşık sürüş senaryolarını otomatik olarak filtreleyip eğitim sürecinde önceliklendiriyor. Ayrıca Güney Kore ve ABD'deki AR-GE merkezleri arasında kurulan 'Follow-the-Sun' (Güneşi Takip Et) modeli sayesinde veri analizi ve yazılım geliştirme çalışmaları 24 saat kesintisiz sürdürülüyor.
Hyundai Motor Grubu, Güney Kore Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile yürüttüğü ortaklık çerçevesinde yıl sonuna kadar Gwangju şehrinde gerçek yol koşullarında Seviye 4 otonom sürüş pilot uygulamasını başlatacak. Atria AI destekli test araçları, yoğun yağış, büyük araçlarla etkileşim, korumasız sola dönüşler ve yayaların yoğun olduğu bölgelerde test edilecek. Elde edilen veriler, doğrudan Data Flywheel sistemine aktarılarak hem Seviye 2+ hem de Seviye 4 otonom teknolojilerinin gelişimine katkı sağlayacak.
Gelişmenin arka planında kamuoyunun yakından takip ettiği bir süreç bulunuyor. Hatay Masası | Haberler editörleri, gelen bilgileri doğrulama süzgecinden geçirerek okura aktarıyor.
Habere konu olan aktörlerin açıklamaları geldikçe sayfa güncellenecek.
Öne çıkan başlıklar
- Hyundai Motor Grubu, otonom sürüş teknolojilerini hızlandırmak amacıyla yapay zeka tabanlı
- Bütün Cumhuriyet arşivi her yerde ve her an yanınızda! İster telefondan, ister bilgisayardan. Cumhuriyet Arşiv 1930 Yılından Bugüne 5.485.115+ Haber Kupürü App Store Google Play 50 BİN + İndirme Size En Uygun Paketi Seçin 4.5 değerlendirme Abonelik Seçeneklerini İnceleyin Edebiyatın ve Kültürün Nabzı Kitap dünyasına açılan kapınızı aralayın! En sevdiğiniz kitapları indirimli fiyatlarla keşfedin ve hayal gücünüzü genişletin
- Otonom sürüş teknolojilerini seri üretime taşımak için çift yönlü bir strateji izleyen Hyundai Motor Grubu, bu kapsamda teknoloji devi NVIDIA ile kritik bir işbirliği yürütüyor. Stratejinin ilk ayağı olarak, NVIDIA'nın araç içi yapay zeka bilgi işlem platformu ve otonom yazılımları grubun SDV mimarisine entegre edilecek. Ortak çalışma sonucunda geliştirilen 'Seviye 2+' araçların 2028'in ilk yarısında, daha gelişmiş olan 'Seviye 2++' araçların ise aynı yılın ikinci yarısında seri üretime geçmesi hedefleniyor
- Bu geçiş sürecinde Hyundai, Kia, 42dot ve Motional markalarının kullandığı sensör sistemleri, 'NVIDIA DRIVE Hyperion 10' altyapısıyla standart hale getirilecek ve daha tutarlı bir veri toplama ağı inşa edilecek. Stratejinin ikinci ayağında ise grubun kendi geliştirdiği uçtan uca otonom sürüş sistemi Atria AI yer alıyor. Atria AI destekli Seviye 2++ araçların 2029'un ikinci yarısında banttan inmesi planlanıyor
Neden önemli?
Hyundai ve NVIDIA güçlerini birleştirdi: Otonom araçlarda geri sayım başladı başlığı altında takip edilen süreç; kamuoyu, piyasa ve siyaset gündeminde yer tutuyor. Hatay Masası | Haberler, doğrulanmış bilgileri öne çıkararak okura dengeli bir çerçeve sunmayı hedefliyor.
Bu metin Hatay Masası | Haberler tarafından özgünleştirilerek hazırlanmıştır; birebir alıntı değildir. İlgili kaynak
