İstanbul’u vuran sel felaketinin ardından binlerce sürücü kara kara düşünürken, devasa masraflardan kurtulmanın yolu belli oldu. Selda zarar gören otomobilinizin parasını kaskodan eksiksiz, kuruşu kuruşuna almanın çok kritik bir yöntemi var. Ancak tek bir yanlış hareket tüm hakkınızı kaybettirebilir.
Selzede araç sahiplerinin yaptığı en büyük hata, sudan çıkarılan veya su birikintisinde stop eden aracı yeniden çalıştırmaktır. Kontağın çevrilmesiyle birlikte hava filtresinden emilen su doğrudan motor silindirlerine dolarak "hidrolik kilitlenmeye" yol açar. Sigorta eksperlerinin incelemesinde sürücünün marşa bastığı tespit edilirse, bu durum mevzuatta "sürücünün hasarı artırıcı ağır kusuru" kabul edilir. Bu sebeple kasko poliçeniz olsa dahi sigorta şirketi ödeme yapmayı reddedebilir. Araç sudan çekildikten sonra anahtar takılmamalı, akü kutup başı sökülmeli ve çekiciyle servise götürülmelidir.
SELDE ZARAR GÖREN ARACIN MASRAFINI ZORUNLU TRAFİK SİGORTASI ÖDER Mİ?
Sürücüler arasında doğru bilinen en büyük yanlışlardan biri Zorunlu Trafik Sigortası'nın sel hasarını ödeyeceği düşüncesidir. Trafik sigortası sadece sizin üçüncü şahıslara verdiğiniz zararları kapsar. Kendi aracınızın sel zararını tazmin edebilmeniz için poliçenizde "Sel ve Su Baskını Teminatı" içeren bir kasko poliçesine sahip olmanız şarttır.
Kaskodan tazminat sürecini sorunsuz tamamlamak için şu prosedürlerin eksiksiz uygulanması gerekir. Aracınızın su içindeki halini, plakasını ve suyun ulaştığı seviyeyi gösteren fotoğraf ve video çekin. Sigorta şirketine olay tarihinden itibaren en geç 5 iş günü içinde resmi hasar ihbarı yapın. Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nün (MGM) o güne ait olağanüstü yağış raporunu veya itfaiye/AFAD olay yeri tutanağını dosyanıza ekleyin.
Kabine giren suyun torpido seviyesine çıkması veya ana elektronik kontrol ünitesinin (ECU) tamamen ıslanması durumunda eksperler araca "Pert Total" (Ağır Hasar) adımı verir. Bu durumda kasko şirketi, kazanın gerçekleştiği tarihteki güncel ikinci el piyasa (rayiç) değerini belirler. Aracın mülkiyeti sigorta şirketine devredildikten sonra belirlenen rayiç bedelin tamamı en geç 10-15 iş günü içinde sigortalının banka hesabına yatırılır.
Sigorta şirketinin belirlediği rayiç değer piyasa şartlarının altında kalırsa mağdurların bu teklifi kabul etme zorunluluğu bulunmuyor. Emsal araç ilanları ve ekspertiz raporlarıyla birlikte Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurularak aradaki fiyat farkı yasal yoldan talep edilebilir.
Uzmanlar, sürecin hem kısa vadeli hem de orta vadeli etkilerinin izlenmesi gerektiğini vurguluyor.
Okurlar için pratik özet: ne oldu, kimler etkilendi ve sırada ne var sorularına yanıt arıyoruz.
Neler biliniyor?
- İstanbul’u vuran sel felaketinin ardından binlerce sürücü kara kara düşünürken, devasa masraflardan kurtulmanın yolu belli oldu. Selda zarar gören otomobilinizin parasını kaskodan eksiksiz, kuruşu kuruşuna almanın çok kritik bir yöntemi var. Ancak tek bir yanlış hareket tüm hakkınızı kaybettirebilir
- Selzede araç sahiplerinin yaptığı en büyük hata, sudan çıkarılan veya su birikintisinde stop eden aracı yeniden çalıştırmaktır. Kontağın çevrilmesiyle birlikte hava filtresinden emilen su doğrudan motor silindirlerine dolarak "hidrolik kilitlenmeye" yol açar. Sigorta eksperlerinin incelemesinde sürücünün marşa bastığı tespit edilirse, bu durum mevzuatta "sürücünün hasarı artırıcı ağır kusuru" kabul edilir. Bu sebeple kasko poliçeniz olsa dahi sigorta şirketi ödeme yapmayı reddedebilir. Araç sudan çekildikten sonra anahtar takılmamalı, akü kutup başı sökülmeli ve çekiciyle servise götürülmelidir
- SELDE ZARAR GÖREN ARACIN MASRAFINI ZORUNLU TRAFİK SİGORTASI ÖDER Mİ?
- Sürücüler arasında doğru bilinen en büyük yanlışlardan biri Zorunlu Trafik Sigortası'nın sel hasarını ödeyeceği düşüncesidir. Trafik sigortası sadece sizin üçüncü şahıslara verdiğiniz zararları kapsar. Kendi aracınızın sel zararını tazmin edebilmeniz için poliçenizde "Sel ve Su Baskını Teminatı" içeren bir kasko poliçesine sahip olmanız şarttır
Neden önemli?
Selde zarar gören araçlar için süre verildi: Sürücüler parasını kuruşu kuruşuna alacak başlığı altında takip edilen süreç; kamuoyu, piyasa ve siyaset gündeminde yer tutuyor. Hatay Masası, doğrulanmış bilgileri öne çıkararak okura dengeli bir çerçeve sunmayı hedefliyor.
Bu metin Hatay Masası tarafından özgünleştirilerek hazırlanmıştır; birebir alıntı değildir. İlgili kaynak
